I Gemla hejar vi på varann

På kommunens hemsida www.vaxjo.se/gemla. kan Du hitta all bakgrundsinformation.

Synpunkter från mötet den 27 febr.:

Planskild korsning med järnvägen

• · Det är viktigt att järnvägsundergången kommer men vi är inte överens om var den ska vara. Olika bud på var planskildheten ska lokaliseras.
• · Överfarten bör vara vid Barnebron öster om samhället, det blir en liten omväg om man ska ta sig från norra Gemla till Växjö men det är överkomligt. Plus en central planskildhet för gång- och cykeltrafik.
• · En tunnel är nödvändigt, det västra läget inom samhället är bäst.
• · Bussar måste kunna ansluta stationen.
• · Vem ska finansiera tunneln? Är det realistiskt att vi har en tunnel om 10 år?
• · Ur trafiksäkerhetsskäl bör Trafikverket ta ansvar för en planskild korsning.
• · Det går 10 långtradare om dagen genom Gemla.
• · Äldre kryper under bommarna när de inte orkar vänta längre.
• · Ökad tågtrafik medför större risker och ökat behov av planskildhet.
• · En hel del tunga jordbrukstransporter korsar järnvägen varje dag.
• · Problem för ambulanser etc. som ska till och från Solgården.
• · Bebyggelse i norra Gemla är inte attraktivt förrän en planskild korsning finns.
• · Om bebyggelse planeras i norra Gemla är det västra läget rätt för en tunnel.

Trafik

· Hastighetsdämpande åtgärder behövs genom samhället, farligast är bussen.

• · Hög hastighet på Växjövägen.
• · Hög hastighet på Gransholmsvägen.
• · Trafikplaneringen runt skolan behöver ses över. Utlovades 2005.
• · Bredda vägen från skolan ner mot vägen.
• · Allt för höga hastigheter förbi skola och förskola. Barnen rullar ner för backen utan att kunna stanna.
• · Bussförbindelserna är otroligt bra – de vill vi ha kvar även om tåget stannar.
• · Tänk på oss som bor utanför Gemla, vi vill inte behöva åka till stationen, vi vill ha kvar våra bussar.

Bostäder

• · Lämpligt med bostäder nedanför skolan
• · Bygg först på den mark som kommunen äger.
• · Tågstoppet gör att vi behöver mycket större planering av bostäder än vad kommunen hittills räknat med.
• · Bygg i små klasar så man får en varierad bebyggelse och mer lantlig karaktär.
• · Satsa på studentbostäder, skulle ge mer liv åt Gemla.
• · Ge stationssamhället en renässans, det moderna stationssamhället, skapa någon uppseendeväckande signalbyggnad, gör en arkitekturtävling.
• · Hitta och bygg med Gemlas karaktär.
• · Nya bostäder bör ligga med gångavstånd till stationen.
• · Hyreshus för äldre behövs.
• · Bygg bostäder mittemot Helmerts plast.
• · Området norr om Gemla är bra jordbruksmark och vackert område vilket inte bör bebyggas.
• · Bygg vid badplatsen norr om Gemla.
• · Bygg bakom Folkparken, där äger ju kommunen minst 10 ha.
• · Mindre parti söder om Växjövägen med högre mark – lämpligt för villor.
• · Bygg i Härensås, men inte på den goda jordbruksmarken, istället i sluttningen mot samhället.
• · Planera större tomter, hästgårdar.
• · Det som är Gemla är den lantliga känslan, närhet till hästar och kor.
• · Bör kunna bo i lägenhet och ha 300-400 meter till sitt stall och sin häst. Det kan man idag och det är en kvalitet.
• · Småskaligheten gör att man kommer tillbaka till Gemla.
• · Bygg längs stråket längs Gransholmsvägen.
• · Använd skog och åkermark till bostäder.

Rekreation och turism

• · Gör ån mer tillgänglig. Rensa upp och ordna fler platser där man kan ta sig ner till och upp ifrån ån. Mulavad är ett bra exempel.
• · Stockepark bör göras i ordning till ett stort grönområde, lekplats, med springvatten i dammen, belysning, ta bort sly. Finns boulebana, dagis är där ofta, grusplanen har spolats till is i år men bör rustas upp för att kunna funka för bollspel etc. Ev. behov av att stängsla in dammen.
• · Finaste miljön för rekreation finns kring Holmen. Idag vet man inte om man är välkommen.
• · Elljusspår bör bindas ihop med både idrottsplatsen och sporthallen.
• · Utveckla Mörrumsånsystemet för fisketurism och vandringsleder. Marknadsför ån som en del i Mörrumsån.
• · Joggingstråk längs ån.
• · Cykelväg till Växjö är mycket viktigt, särskilt om Växjö stad växer väster ut.
• · Cykelväg från kyrkan till Gransholm behövs. Mycket smal väg, många barn och hästar.
• · Tänk ridvägar runt Gemla, med övergång över ån.
• · Gå runt Skärvet, trekant, och där ska det alltid finnas djur.
• · Gör ån mer tillgänglig.
• · Gemlasjöns badplats behöver utvecklas, bl.a. med en stig.
• · Gör en camping på Holmarna.
• · Kulturlandskapet och längs ån norrut mot gamla Gemla by används för långpromenader. Dels på stig längs ån, dels markväg, dels byvägen.
• · Badplats finns i Gemlasjön. Behövs bättre stig ner till den.
• · Badplats finns också i Törnåkra ”havsbad”. Längre bort men en kvalitet.
• · Bygg ett centrum, koppla samman den service som finns.

Verksamheter

• · Skapa förutsättningar för Gunnebo att flytta, ligger fel, borde ligga söder om järnvägen bredvid de andra verksamheterna.
• ·

Sockenrådet avser att blicka framåt och skapa ett styrdokument som visar hur vi vill att Gemla ska se ut år 2016.
Vi behöver Din hjälp till detta. Att samla in önskemål från Gemlaborna och prioritera vad som är viktigt. Det är ett
antal delområden som visionen ska omfatta.

• Bostadsbyggande/kommunikationer, sammankallande Ola Aronsson
• Skola/fritid, sammankallande Thorvald Johansson
• Företagande/jordbruk, sammankallande Klas-Göran Larsson
• Kultur/kyrka, sammankallande Anders Lindgren
• Service/turism, sammankallande Ronny Runesson
• Föreningsliv, Niklas Gylfe

Vill Du delta i arbetet är Du välkommen att kontakta någon av ovanstående personer.

{ 0 comments }